思瑞高精度三坐標(biāo)，中國(guó)慧眼，服務(wù)全球制造業(yè)
面對(duì)快速發(fā)展的智能裝備市場(chǎng)，我們以檢測(cè)設(shè)備為根本，堅(jiān)持機(jī)器視覺領(lǐng)域，以技術(shù)為主導(dǎo)。在實(shí)現(xiàn)工業(yè)智能中國(guó)夢(mèng)的道路上前進(jìn)

思瑞高精度三坐標(biāo)

中國(guó)慧眼，服務(wù)全球制造業(yè)

面對(duì)快速發(fā)展的智能裝備市場(chǎng)，我們以檢測(cè)設(shè)備為根本，堅(jiān)持機(jī)器視覺領(lǐng)域，以技術(shù)為主導(dǎo)。在實(shí)現(xiàn)工業(yè)智能中國(guó)夢(mèng)的道路上前進(jìn)

主要特征:

*的全鋁技術(shù)，橫梁與Z軸采用表面硬質(zhì)陽極化航空鋁合金，溫度*性；并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量和測(cè)量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性，保證高速高精度。

三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌*受磨損

*  三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺，系統(tǒng)分辨率可達(dá)0.078um；同時(shí)采用一端固定，一端自由伸縮的方式安裝，減少了光柵尺的變形，保證在溫度變化時(shí)的線性伸縮

*   X向采用精密60°三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比*，運(yùn)動(dòng)更加可靠

*   Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌，在降低機(jī)器重量的同時(shí)，有效消除了運(yùn)動(dòng)扭擺，保證了測(cè)量精度和穩(wěn)定性

*   Z向采取獲得的氣動(dòng)平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運(yùn)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的干涉問題，提高了測(cè)量機(jī)的精度和*穩(wěn)定性

*   各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng)+增強(qiáng)型同步帶，確保運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確定位

*   采用海克斯康為Croma專業(yè)打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調(diào)偕功能，保證了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精度

*   軟件為業(yè)界*的PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM)，功能*，易學(xué)高效

規(guī)格型號(hào)與技術(shù)指標(biāo)

注：工作環(huán)境：溫度（20±2）℃, 濕度為45%-75%

思瑞高精度三坐標(biāo)